Tärkein sisätilatLexus UX 250h -katsaus: Tulevaisuuden auto osoittautuu melko hyväksi vaihtoehdoksi tällä hetkellä

Lexus UX 250h -katsaus: Tulevaisuuden auto osoittautuu melko hyväksi vaihtoehdoksi tällä hetkellä

Lexus UX 250h. Luotto: lexus

Japanilainen luksusautovalmistaja Lexus on valmistanut ensimmäisen pienen maastoautonsa, ja se on sellainen auto, jolla me kaikki ajamme liian kauan: bensiini-sähköhybridi, joka tarjoaa tasaisen tehon ja suuren taloudellisuuden.

Jos asiat seuraavat nykyisiä suuntauksiaan, maailma voi loppua hyvin, hyvin erilaiseen paikkaan 20 vuoden kuluttua. Jokainen tiedät on vegaani; M25-ryhmän ainoat työpaikat ovat pankkitoiminta; Elon Musk myy lomapäiviä kuuhun; ja Ison-Britannian suhteet Eurooppaan ovat niin kireät, että olemme päättäneet koota koko saaren keskelle Atlantin keskustaa (Boris Johnson lupaa lähettää laskun EU: lle).

Tämän lisäksi me kaikki ajamme ympäri tätä rohkeaa uutta maailmaa jonkinlaisella sähkökäyttöisellä maastoautojen crossoverilla. Ja vaikka nämä kolme ensimmäistä vaihtoehtoa eivät kuulosta kovin hyvältä, tämä elämän viimeinen osa vuonna 2039 kuulostaa melko kunnolliselta, kunhan kyseinen auto on Lexus UX.

Mahtavan Toyota-yhtiön huippuluokan haarana Lexus on kauan ylpeä valmistaessaan autoja, jotka ovat yhtä tyylikkäästi katsottavia kuin heidän lentämisensäkin. UX: n - kauniisti valmistetun bensiini-sähköhybridi - kermaisesti tasaisen tehonjakelun - tapauksessa he ovat ansainneet valtavan selkänojan hyvin tehdystä työstä. Sähkömoottori ja bensiinimoottori tuottavat 181 hevosvoimaa 10 nopeuden CVT-vaihdelaatikon kautta. Vaikka monet muutkin autot voisivat sovittaa kyseiset tiedot paperille, mutta sähkön ja bensiinin tehon yhdistelmä tekee tästä iloa.

Tuloksena on kone, joka lähestyy lähes hiljaista asumista kaduilla, vetää sujuvasti ja nopeasti tarvittaessa (0–60 km kestää nopean 8, 5 sekunnin) ja risteilee vaivattomasti ja hiljaisesti samalla, kun saavutat yli 50mpg. Se on epäilemättä yksi mukavimmista pienistä autoista, joita olen ajanyt pitkään. Ja käytän sanaa "vähän" varovasti.

Punainen on rohkea valinta. Mutta ei ainoa valinta.

UX on melko pieni auto, vaikka sillä on monien suurten kilpailijoiden perusmuoto. Mökki on täysin riittävän suuri ja varmasti muhkea - se vei neljän-perheen perheeni Walesiin ja takaisin loistavassa mukavuudessa - mutta se ei oikeastaan ​​ole tilava ja olisi oikeassa siinä rajoissa, jota voisit kutsua perheautoksi.

Tavaratila ei ole paljon suurempi kuin mitä löydät VW Polo -laitteesta, vaikka sitä pidennetään hieman lattian alla olevalla kuutioreiällä, jonka lapset kutsuivat innokkaasti 'salaiseksi osastoksi'. Valitettavasti silläkin on rajoja: voin vahvistaa, että se ei ole riittävän suuri ottamaan Playmobil-merirosvolaivaa, vaikka kaikki masto ja purjeet olisi poistettu. Saat siellä muutaman parin kenkiä tai saappaita.

Näytä tämä viesti Instagramissa

Tyylikäs mutta toimiva. #LexusUX #Design #Luksus #LuxuryTravel #Lexus #Carsofinstagram #Auto

Viesti, jonka jakoi Lexus UK (@lexusuk) 24. toukokuuta 2019 klo 9:00 PDT

Vaikka UX ei olekaan erittäin suuri, se on kuitenkin erittäin värikäs. Testiautomme F Sport -koristeessa koristeltiin punaisilla ja mustilla nahkaistuimilla, jotka olivat silmiinpistävää, "varma" -malli, joka näyttää siltä, ​​että se on suunnitellut neiti Whiplashin räätäli. Epäilemättä vuoteen 2039 mennessä olemme tottuneet sellaisiin asioihin, mutta vuonna 2019 kesti hieman totuttua. Siellä on myös valkoinen vaihtoehto - paholainen ja enkeli, jos haluat.

Auton futuristisen ulkonäön perusteella - sisälle ja ulos - ei ole yllätys kuulla, että sisällä on runsaasti laitteita, lukemia ja leluja. Valitettavasti tämä vie meidät yhteen epäkohta: monet toiminnot on valittava kannettavan tyyppisen ohjauslevyn avulla etuistuimien väliin keskikonsoliin. Vasemmassa ohjauksessa olevassa autossa se voi olla yksi asia, mutta huomasin, että minun on käytettävä ei-hallitsevaa vasenta kättäni hienoon moottorin hallintaan, kun auto on paikallaan ja melkein mahdoton liikkeellä. Perustoiminnot - radioasemien vaihtaminen ja niin edelleen - voidaan suorittaa eri painikkeilla. Mutta yleensä yksinkertainen tehtävä postinumeron syöttämiseksi satelliittinavigoinnille oli kiusallista.

Vaihteisto on loistava. Ohjauslevy oikealla puolella ... ">

Tällaisista niggeistä ei todellakaan ole paljon valitettavia autossa, joka on niin hyvä katsoa, ​​mukava olla ja ihana ajaa. Jos etsit crossover-maastoautoa, UX: n tulisi ehdottomasti olla suosikkilistallasi.

Tiellä: Lexus UX 250h F Sport

Lisätietoja osoitteessa www.lexus.co.uk/ux

Hinta : Alkaen £ 29, 995; F Sport -malli alk. 33 905 €; malli ajettavana ('Premier Plus -pakkauksella' ja metallisella maalilla) £ 38 675
Teho : 181 hevosvoimaa
Kiihtyvyys : 0-60 8, 5 sekunnissa
Huippunopeus : 110 km / h
CO2 : 97 g / km
MPG : 49, 5-53, 2 uuden WLTP-standardin mukaan, joka tarjoaa jotain samanlaista kuin reaalimaailman luku, jonka testimme vahvisti.


Luokka:
Maaelämän opas Englannin 10 upeaan kansallispuistoon
The North York Moors: Elossa seikkailulla lumoavista metsistä linnoihin, rantoihin ja puutarhoihin